La presque totalité du transport local se fait par camion.
Photo : Ville de Québec
Une véritable industrie du transport des marchandises s’est développée
dans la région de Québec : elle génère plus de 18 500 emplois
directs et indirects. Le camionnage occupe une place prépondérante : il
assure la presque totalité du transport local et interurbain des
marchandises.
Le transport des marchandises soulève des enjeux économiques,
environnementaux et sociaux complexes. Il touche également aux échanges
entre les provinces et les pays et, à ce titre, relève de la compétence
de divers ordres de gouvernement.
Bien que les villes aient peu de pouvoir d’intervention sur les
grands systèmes assurant le transport des marchandises, elles peuvent
toutefois, par l’aménagement de leur territoire, mieux
harmoniser les opérations liées à cette industrie avec la vie urbaine.
En conséquence, le Plan de mobilité durable recommande de
privilégier un ensemble de mesures destinées à :
- Faciliter la circulation lourde sur les axes routiers
desservant les zones industrielles, tout en s’efforçant de
réduire l’impact de ses activités de transport sur la vie urbaine.
- Préserver le potentiel offert par le réseau ferroviaire
existant, compte tenu des avantages de ce mode de transport sur le
plan du développement durable et de son importance pour la vie
économique de Québec et de sa région.
- Favoriser l’utilisation du transport maritime,
ce mode de transport étant le plus avantageux sur le plan
écologique.
- Développer le potentiel du fret aérien à
l’aéroport Jean-Lesage qui a jusqu’à présent été sous-exploité.
- Améliorer l’intermodalité du transport des
marchandises, afin de faciliter le transfert d’un mode de transport
à un autre.