Rues conviviales Passer au contenu principal

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    Planification et orientations

    Rues conviviales

    Une rue conviviale est une voie publique accessible, sécuritaire et confortable pour tous, en toutes saisons, peu importe le mode de déplacement ou la condition personnelle (enfants, personnes à mobilité réduite, etc.)

    À la Ville de Québec, les rues conviviales se déclinent en trois axes d’aménagement :

    • Rues actives : stimuler les déplacements actifs (marche, vélo, etc.) et le transport en commun;
    • Rues vertes : donner plus de place au verdissement et à la déminéralisation sous toutes ses formes (arbres, arbustes, vivaces, surfaces perméables, murs végétalisés, etc.);
    • Rues hivernales : prendre en considération la réalité hivernale dans les choix d’aménagement.

    En se dotant de l'approche de rues conviviales, la Ville de Québec souhaite soutenir la santé durable, soit le bien-être physique, mental et social de la communauté et des générations futures.

    Quels sont les bienfaits des rues conviviales?

    L'approche de rues conviviales aspire à créer un réseau de rues et d'espaces publics qui améliore la qualité des milieux de vie. Chaque réaménagement de rue constitue une occasion de contribuer à la mise en œuvre de la Stratégie de développement durable  qui procure plusieurs bénéfices pour les citoyens.

    • Un réseau de transport efficace et équitable
    • Un choix attrayant de mode de déplacement offrant des alternatives à l’auto solo
    • Des aménagements inclusifs contribuant à réduire les inégalités sociales
    • Une économie locale stimulée
    • Une meilleure capacité collective à s'adapter aux changements climatiques
    • Implication des citoyens dans l'amélioration des milieux de vie

    Projets

    Depuis 2015, l’approche des rues conviviales guide le réaménagement de nombreuses rues à travers le territoire de la ville de Québec. Découvrez celles déjà réalisées ou planifiées dans votre quartier!

    • Carte
    • Liste

    15e, 16e et 17e Rues.

    15e Rue, 16e Rue et 17e Rue

    Accroitre la sécurité des piétons et des cyclistes et augmentation du verdissement.

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    Secteur des rues 3e rue, 4e rue, 4e avenue et 6e avenue.

    3e Rue, 4e Rue, 4e Avenue et 6e Avenue

    Amélioration du verdissement, des aménagements piétons et atténuation de la circulation automobile.

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    Secteur 8e avenue.

    8e avenue

    Réaménagement complet par la bonification des trottoirs, de la piste cyclable, de la sécurité des intersections et l'ajout de verdissement.

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    Rues conviviales.

    8e Rue

    Ajout d’un lien cyclable, de verdissement et des noues végétalisées.

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    Avenue Cartier.

    Avenue Cartier

    Amélioration de l'environnement urbain et contribution au dynamisme de cette artère commerciale.

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    Avenue Champagnat.

    Avenue Champagnat

    Déminéralisation, ajout de verdissement et augmentation de la sécurité des piétons.

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    Rues conviviales.

    Avenue Charles-Huot

    Augmentation du confort et du sentiment de sécurité pour les différents usagers de la rue.

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    Rues conviviales.

    Avenue Coubertin

    Aménagement d'une piste cyclo-piétonne et d'un corridor de biodiversité.

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    Avenue Maguire.

    Avenue Maguire

    Amélioration de l'environnement urbain et contribution au dynamisme de cette artère commerciale.

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    Avenue Marguerite-Bourgeoys.

    Avenue Marguerite-Bourgeoys

    Augmentation de la sécurité et du confort des piétons par l’élargissement des trottoirs et l’ajour de verdissement.

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    Avenue Ruel.

    Avenue Ruel

    Réaménagement sur près de 1 kilomètre, entre 103e et la 122e Rue.

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    Boulevard Chaudière.

    Boulevard Chaudière

    Augmentation de la sécurité des usagers actifs par l’ajout de trottoirs et d’une bande cyclable isolée par une bande surélevée.

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    Boulevard du Loiret

    Boulevard du Loiret

    Aménagement d’une piste multifonctionnelle.

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    Boulevard Hochelaga.

    Boulevard Hochelaga

    Aménagement d’une piste cyclable et d’un trottoir de chaque côté du boulevard.

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    Boulevard Langlier.

    Boulevard Langelier

    Aménagement d’un îlot central végétalisé agrémenté de mobilier urbain et d’œuvres d’art.

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    Boulevard Neuvialle.

    Boulevard Neuvialle

    Création d’un axe piétonnier et cyclable menant à l’entrée du parc des Saules.

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    Chemin de la Canardière.

    Chemin de la Canardière

    Création d'une rue conviviale complète pour repartager l'espace afin d'en faire un lieu animé, verdis, sécuritaire et apaisé.

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    Îlot de verdure Saint-Sauveur.

    Îlot de verdure Saint-Sauveur

    Aménagement d’un îlot de fraicheur sur la rue Saint-Sauveur.

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    Secteur Route de l'Église.

    Route de l'Église

    Réaménagement complet au bénéfice des piétons et des cyclistes.

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    Rue Anna.

    Rue Anna

    Premier projet réalisé selon l’approche des Rues conviviales et favorisant la participation des intervenants du milieu concernés par le projet.

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    Rues conviviales.

    Rue Bagot

    Amélioration du verdissement, des aménagements piétons et atténuation de la circulation automobile.

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    Rues Beaucage.

    Rue Beaucage

    Déminéralisation aux intersections le long de la rue Beaucage pour faire place à de la végétation.

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    Rues conviviales.

    Rue Boisseau

    Amélioration du verdissement, des aménagements piétons et atténuation de la circulation automobile.

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    Chemin de la Canardière.

    Rue Bouffard

    Création d’un nouvel espace vert dans le quartier Saint-Sauveur.

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    Secteur Rue Caron.

    Rue Caron

    Réaménagement pour la création d'un axe fort de mobilité active et ajout de verdissement.

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    Rue Chênevert.

    Rue Chênevert

    Implantation d'une noue végétalisée.

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    Rue Lafayette.

    Rue Lafayette

    Ajout de gonflements de trottoir sous forme de saillies drainantes et végétalisées.

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    Rues conviviales.

    Rue Monseigneur-Plessis

    Augmentation du confort et le sentiment de sécurité des usagers actifs et bonification du verdissement.

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    Secteur Rue Narcisse-Belleau.

    Rue Narcisse-Belleau

    Réaménagement sous les critères de conception de rue partagée.

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    Rue Saint‑Ambroise.

    Rue Saint‑Ambroise

    Identification et aménagement d'un axe piétonnier majeur du quartier Saint-Sauveur.

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    Rues conviviales.

    Rue Saint-Benoît

    Amélioration du verdissement, des aménagements piétons et atténuation de la circulation automobile.

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    Saint-Paul.

    Rue Saint-Paul

    Amélioration de l'environnement urbain et contribution au dynamisme de cette artère commerciale.

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    Rue Saint-Vallier Ouest.

    Rue Saint-Vallier Ouest

    Amélioration de l'environnement urbain et contribution au dynamisme de cette artère commerciale.

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    Secteur des avenues Salaberry/Turnbull et de la rue Saint-Jean.

    Secteur des avenues Salaberry/Turnbull et de la rue Saint-Jean

    Bonification du milieu par des aménagements et du verdissement.

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    Secteur des rues Ducharme, Beaucage et Émile-Fontaine.

    Secteur des rues Ducharme/Beaucage/Émile-Fontaine

    Bonification du milieu par des aménagements et du verdissement.

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    Documentation complémentaire