Cette année, la Ville a investi plus de 7 M$ pour la réalisation de ses projets cyclables, un montant record. En voici les faits saillants :

• Réalisation de 17,6 nouveaux kilomètres de voies cyclables, dont 2,4 km de mise à niveau de projets existants;
• Aménagement d’un sas vélo dans la rue Chapdelaine;
• Début des travaux pour l’aménagement de la passerelle cyclo-piétonne dans le parc des Saules, projet permettant de mailler d’importants liens du réseau et de traverser la rivière Duberger;
• Projet pilote de déneigement du corridor Père-Marquette, sur le tronçon compris entre la colline Parlementaire et l’Université Laval.

Cette année, la Ville a investi plus de 3,8 M$ pour la réalisation de ses projets cyclables. En voici les faits saillants :

• Réalisation de 17,3 nouveaux kilomètres de voies cyclables*
• Aménagement de deux bandes d’entrecroisement (marquage vert) dans la rue Monseigneur-Plessis et sur le boulevard Mathieu;
• Installation de six supports à vélo issus du concours de design mené par la Ville en 2017 (rue Saint-Jean, rue Saint-Joseph, avenue Cartier, rue Sainte-Hélène, rue Saint-Vallier, Le Grand Marché);
• Annonce d’un projet pilote de déneigement du corridor Père-Marquette, sur le tronçon compris entre la colline Parlementaire et l’Université Laval. Le projet vise à favoriser un mode de déplacement actif utilitaire et sécuritaire toute l’année.

*Avec l’ajout de signalisation tôt au printemps prochain, les cyclistes auront accès à 23 nouveaux kilomètres dès l’ouverture de la prochaine saison du vélo.

Nombre de vélos

L’année 2019 marque le plus grand nombre de déplacements à vélo sur le territoire de Québec. En effet, plusieurs aménagements ont été nettement plus empruntés par les cyclistes que par les années passées :

• + 57 % sur l’avenue du Colisée
• + 40 % dans le parc Cartier-Brébeuf
• + 34 % dans la 22e Rue

Faits saillants

• Près de 95 000 passages sur l’axe de la 3e Avenue
• Plus de 136 000 passages dans la rue du Pont
• Plus de 204 000 passages dans le corridor Père-Marquette

Pour tous les détails sur les comptages réalisés au cours de l’année, consultez le Bilan vélo 2019 – Détail des comptages

• Nombre de kilomètres réalisés : près de 20 kilomètres
• Investissements : 4,4 millions $
• Aménagement du premier sas vélo sur le territoire de la ville de Québec, à l’angle des rues du Pont et Prince-Édouard
• Achat de trois nouveaux compteurs cyclopiétons
• Plus de 650 jours de comptage du nombre de vélos avec sept compteurs temporaires, en plus des cinq compteurs permanents
• Réalisation du concours de design de support à vélo

• Nombre de kilomètres réalisés : 11 km
• Investissements : 2,2 millions $
• Plus de 330 jours de comptage du nombre de vélos avec 4 compteurs temporaires, en plus des 5 compteurs permanents
• Installation d'un compteur permanent à affichage numérique sur la rue du Pont
• Installation d'un dalot dans l'escalier de la Chapelle
• Démonstration de vélo à assistance électrique en libre-service (compagnie Bewegen)
• 10 nouveaux liens cyclables dont :
• le chemin de la Canardière, de la 3^e Avenue Est à la 8^e Avenue
• le boulevard des Chutes, de la rue Francheville à l'avenue Royale
• l'avenue des Platanes, du parc linéaire de la Rivière-des-Roches au boulevard Jean-Talon
• la 3e Avenue Ouest/l'avenue du Colisée, entre la rue des Peupliers à la 52^e Rue Ouest
• Le boulevard Monseigneur-Gauthier, de l'avenue D'Estimauville au boulevard François-De Laval

Consultez le document Bilan vélo 2017 – Détail des projets 2017 et des comptages

Nombre de vélos

La Ville dispose dorénavant de 9 appareils pour compter le nombre de passages des vélos sur des artères précises. Cinq compteurs permanents sont installés aux endroits suivants :

• la rue Einstein
• le Corridor Père-Marquette
• la piste cyclable de la rivière Saint-Charles, à la hauteur du parc Victoria
• la promenade Samuel-De Champlain
• la rue du Pont (compteur à affichage numérique)

Les compteurs permanents installés sur des axes prioritaires permettent d'affirmer que plus de cyclistes fréquentent le réseau. Ainsi, entre 2016 et 2017, on note une augmentation de 11 % de la fréquentation sur la piste cyclable de la rue Einstein, 6 % sur le corridor Père-Marquette et 7 % sur le corridor cyclable de la rivière Saint-Charles.

Concernant les déplacements en Haute-Ville, on recense environ 3 000 déplacements par jour sur l'axe est-ouest. De ce nombre, 50 % des cyclistes empruntent le corridor Père-Marquette.

Quatre compteurs temporaires ont recueilli des données sur 18 artères tout au long de l'été.

Pour plus de détails sur les comptages, consultez le Bilan vélo 2017 – Détail des projets 2017 et des comptages.

• Nombre de kilomètres réalisés : 9 km
• Investissements : 3 millions $
• Supports à vélo : achat de 60 nouveaux supports (3 et 7 places)
• Comptage du nombre de vélos sur 13 artères avec 3 compteurs permanents et 2 temporaires
• Seize nouveaux liens cyclables dont :
• rue du Pont, inauguré le 8 juillet 2016
• boulevard de l’Atrium, entre la rue de L’isère et la 57^e Rue Ouest
• boulevard La Morille, entre les rues Le Page et Le Mesnil
• avenue du Colisée, entre les rues des Peupliers Ouest et Soumande
• boulevard Armand-Paris, entre les rues Ardouin et Adanac

Consultez le document Bilan vélo 2016 - Détail des projets 2016 et des comptages.

Nombre de vélos

Cinq appareils dénombrent les passages en vélo sur des artères précises.

Trois compteurs permanents ont été installés sur :

• la rue Einstein
• le Corridor Père-Marquette
• la piste cyclable de la rivière Saint-Charles, à la hauteur du parc Victoria

Pendant 141 jours, ils ont recueilli des données significatives. Par exemple, pour le Corridor Père-Marquette, on dénombre en moyenne 1 098 passages par jour, jusqu’à un maximum de 2 128. La piste de la rivière Saint-Charles accueille également un grand nombre de cyclistes avec en moyenne 1 400 cyclistes par jour.

Deux compteurs temporaires ont recueilli des données sur 10 artères tout au long de l’été.

Consultez le document Bilan vélo 2016 - Détail des projets 2016 et des comptages.